Guymon

WDR Feature zu Videoüberwachung

Der WDR setzt sich mit der Debatte um die Ausweitung der Videoüberwachung auseinander.

Als “ungewöhnlich ernst” beschreibt Innenminister Wolfgang Schäuble die Sicherheitslage in Deutschland. Als Konsequenz müsste nun die Videoüberwachung ausgeweitet werden, fordert nicht nur Schäuble. Nur bringt es wirklich etwas, mehr Kameras aufzustellen? WDR.de gibt Antworten auf diese und andere Fragen zur Videoüberwachung.

• Video: Nach Festnahme: Innemministerium rechnet mit Hintermännern

  [Aktuelle Stunde]

• Video: Mehr Sicherheit durch bewaffnete Zugbegleiter?

  [WDR aktuell]

• Audio: Was leistet die Videoüberwachung?

  [WDR2]

• Audio: Debatte um Videoüberwachung

  [WDR2]

• Terrorgruppe in Deutschland? (tagesschau.de, 21.08.06)
• WDR: Terrorbekämpfung in NRW

  Innenminister Ingo Wolf zur Lage im Lande (20.08.06)

• WDR: Jagd auf einen Serienmörder

  Polizei: “Wir müssen ihn möglichst schnell fangen” (16.08.06)

• WDR: Pro und Contra Videoüberwachung

  Nach dem Bombenfund in Dortmund (03.08.06)

• WDR: Mit Mautsystem auf Tätersuche?

  Ermittler wünschen sich Zugriff auf Mautdaten (31.07.06)

Inszenierungen für mehr Kameraüberwachung

Rabenhorst hinterfragt das gedankenlose Nachplappern der Medien über Videoüberwachung als das Mittel, das zur Ergreifung des Täters in Kiel geführt habe und kommt zu dem Schluss:

Hier wird mit den Ermittlungen in Kiel ein Riesenschmuh für die Öffentlichkeit inszeniert.

Mautdaten für die Polizei

Die aktuelle Diskussion um die Nutzung der Maut Daten für die Strafverfolgung beweist mal wieder, das wo Daten gesammelt werden sie auch genutzt werden - früher oder später.

Und warum dort stehen bleiben. Den nächsten ‘logischen’ Schritt beschreibt rabenhorst:

Was Beckstein hier nicht aufzählt, aber mit Sicherheit auch im Hinterstübchen hat, ist die Verwendung der Kameras und Kennzeichenerkennungssysteme der Toll Collect Brücken zur präventiven Kriminalitätsbekämpfung und zur “Abwendung von Bedrohungen, die die Sicherheit der Bundesrepublik gefährden könnten”, sprich letztendlich die Erfassung und Speicherung der Daten zu allen Fahrzeugen, inklusive aller PKWs, auf Vorrat, auf die alle Sicherheitsbehörden permanent Zugriff erhalten können. Entweder, indem man die erfassten und gespeicherten Kennzeichnen mit einem zur Kenntnis gebrachten Kennzeichen nachträglich abgleicht oder in der präventiven Variante, wenn ein vorliegendes Kennzeichen in das Toll Collect System eingespeist würde, um dann mit den gerade erfassten Kennzeichen abgeglichen zu werden.